Lewis Hamilton sigue sorprendiendo a propios y extraños. Tras declarar que aprendió mucho de Alonso y mejoró su pilotaje gracias a él, ahora se descuelga afirmando que se llevaba muy bien con el asturiano al hacer una comparación con Kovalainen, su nuevo compañero. "Fernando y yo nos llevábamos muy bien. A él le gustaba ir a su aire y hacer las cosas a su manera, mientras que Heikki se parece más a mí. Me gusta mucho hablar y él también es más abierto. Es posible que nos hagamos amigos y será una temporada divertida", indicó en la página web oficial de la Fórmula 1.
El piloto inglés no cree que el equipo McLaren pierda competitividad pese a la marcha de Alonso. "Lo único que puedo decir es que ambos tenemos sangre fresca y la determinación para ir a cualquier sitio", recalcó. El subcampeón del mundo reconoce que es una "gran responsabilidad" correr en Fórmula 1, pero está tranquilo y confía en la ayuda de Kovalainen. "La contribución de Heikki será algo diferente porque vendrá con la información y experiencia de otra escudería y sabiendo cómo funcionan las cosas allí", comentó.
Igualdad con Kovalainen
Además, reiteró que seguirá imperando la política de igualdad en el seno de las 'flechas plateadas'. "Ambos seremos tratados con igualdad. Y creo que es la mejor forma de trabajar. Al final del día, estamos para competir entre nosotros y tratar de ganar al compañero, pero eso ayuda a la mejoría del equipo. Veo claramente que Heikki quiere ganarme igual que yo a él, pero de forma limpia. Es mucho más competitivo que yo", aseveró.
Por otra parte, quiere olvidar el escándalo de espionaje en que se vio envuelto su equipo la pasada campaña. "Encontraremos la forma de mejorar el coche. Es parte del deporte. El equipo ha estado metido en un infierno, pero mantiene la misma determinación para ganar el Mundial y si ganamos, será aún mejor", apostilló.
Los mismos favoritos
En otro orden de cosas considera un "nuevo desafío" la ausencia de control de tracción. "Creo que será difícil. Pero mira la GP2 y la Fórmula 3, si otras clases pueden hacerlo, nosotros también. Aunque será más duro", reconoció.
Por último, analizó quiénes serán en su opinión los candidatos al título mundial. "Los mismos que el año pasado más Heikki. Como ya ha dicho Ron (Dennis), el año pasado conseguimos 109 puntos los dos pilotos y demostramos nuestra competitividad y no veo razón para que las cosas vayan a cambiar este año", concluyó.
viernes, 11 de enero de 2008
El nuevo McLaren debutó en Jerez en manos de De la Rosa
Pedro de la Rosa fue el encargado de hacer debutar el MP4-23, el monoplaza con el que McLaren-Mercedes afrontará el próximo Mundial de Fórmula 1. Fue a las 9:05 horas, en el circuito de Jerez. Posteriormente, a las 14:19 horas, Heikki Kovalainen, que se estrena esta temporada con el equipo angloalemán, entró en acción con una segunda unidad del coche.
El chasis del coche de De la Rosa fue el que se enseñó en la presentación de Stuttgart, ciudad desde la que fue transportado en avión a Jerez. El equipo recibió el coche el martes y trabajó a fondo en él para que estuviera a punto el día del estreno en circuito. La unidad de Kovalainen, en cambio, voló directamente desde el Centro Tecnológico de McLaren hasta Jerez, con lo que llegó el mismo miércoles por la mañana.
El octavo McLaren de De la Rosa
Se trata de unas pruebas privadas que sirvieron para que el equipo desarrollara sus primeras pruebas y, al tiempo, se tomaran las primeras imágenes del MP4-23 en acción, con lo que no se pudieron extraer conclusiones. De la Rosa cubrió una distancia aproximada de 177 kilómetros, con un mejor tiempo de 1:19.655, mientras que Kovalainen recorrió 128 km y su mejor registro fue de 1:20.559.
"Hemos dado 69 vueltas entre los dos, lo que es un buen comienzo", explicó De la Rosa. "Las sensaciones son positivas. Es la segunda vez que tengo la oportunidad de hacer el debut en pista de nuestro coche, y es también el octavo coche del equipo que piloto. Es fantástico subirse al coche desde el principio para entender cómo trabaja. Tenemos 18 días antes de que el MP4-23 viaje a Australia y mucho trabajo por delante, pero la motivación es máxima", añadió.
El chasis del coche de De la Rosa fue el que se enseñó en la presentación de Stuttgart, ciudad desde la que fue transportado en avión a Jerez. El equipo recibió el coche el martes y trabajó a fondo en él para que estuviera a punto el día del estreno en circuito. La unidad de Kovalainen, en cambio, voló directamente desde el Centro Tecnológico de McLaren hasta Jerez, con lo que llegó el mismo miércoles por la mañana.
El octavo McLaren de De la Rosa
Se trata de unas pruebas privadas que sirvieron para que el equipo desarrollara sus primeras pruebas y, al tiempo, se tomaran las primeras imágenes del MP4-23 en acción, con lo que no se pudieron extraer conclusiones. De la Rosa cubrió una distancia aproximada de 177 kilómetros, con un mejor tiempo de 1:19.655, mientras que Kovalainen recorrió 128 km y su mejor registro fue de 1:20.559.
"Hemos dado 69 vueltas entre los dos, lo que es un buen comienzo", explicó De la Rosa. "Las sensaciones son positivas. Es la segunda vez que tengo la oportunidad de hacer el debut en pista de nuestro coche, y es también el octavo coche del equipo que piloto. Es fantástico subirse al coche desde el principio para entender cómo trabaja. Tenemos 18 días antes de que el MP4-23 viaje a Australia y mucho trabajo por delante, pero la motivación es máxima", añadió.
Toyota, a olvidar la pasada temporada con el nuevo TF108
Toyota presentó en su fábrica de Colonia el nuevo TF108 con el objetivo de que sus pilotos, Jarno Trulli y Timo Glock estén siempre en los puntos y puedan luchar por los puesto de podio. La ceremonia de presentación, en un improvisado escenario, se realizó en el mismo taller en donde se montan los Fórmula 1 y los encargados de levantar la lona que cubría el coche han sido los propios mecánicos.
Después de la decepcionante temporada anterior el responsable técnico, el francés Pascal Vasselon, una vez estudiados los puntos débiles del F107 que era una evolución de anteriores modelos, y encontradas las soluciones, ha partido de un nuevo concepto en el que prima la aerodinámica y ha aumentado la distancia entre ejes del coche, para lograr una mayor estabilidad.
Mejoras
Con respecto a la aerodinámica, esta se ha cuidado de forma que el flujo de aire llegue lo mas limpio posible a los pontones y en ello tendrá una función muy importante el nuevo diseño de la suspensión delantera y los retrovisores han sido integrados en los deflectores laterales como los Renault del pasado año.
Para mejorar la eficacia aerodinámica en la parte trasera el Toyota TF108 también lleva una nueva caja de cambios y el motor ha tenido que ser revisado, dentro de lo poco que se puede cambiar, para adaptarlo a la nueva centralita electrónica (ECU) que deberán utilizar todos los monoplazas la próxima temporada.
Fiabilidad
Los principales trabajos realizados en el motor han ido encaminados también a mejorar la fiabilidad y en optimizar la curva de potencia ya que con la supresión del control tracción se trata que esta llegue a los neumáticos de la forma mas suave posible.
Otro cambio importante en Toyota para la Próxima temporada es la presencia del alemán Timo Glock, campeón la pasada temporada de la categoría GP2 al lado de Jarno Trulli, una vez que a Ralf Schumacher no se le renovara el contrato, después de haber pasado tres años en la escudería con mas pena que gloria.
Las primeras pruebas en pista del nuevo TF108, a puerta cerrada se realizarán el próximo domingo 13 en el circuito de Jerez de la Frontera y a partir del lunes se unirán el resto de las escuderías que compiten en el mundial de Fórmula 1, con la excepción de BMW-Sauber, que presentará su coche ese mismo día en su sede de Munich y Honda, que no dispondrá del nuevo coche hasta finales de mes.
Después de la decepcionante temporada anterior el responsable técnico, el francés Pascal Vasselon, una vez estudiados los puntos débiles del F107 que era una evolución de anteriores modelos, y encontradas las soluciones, ha partido de un nuevo concepto en el que prima la aerodinámica y ha aumentado la distancia entre ejes del coche, para lograr una mayor estabilidad.
Mejoras
Con respecto a la aerodinámica, esta se ha cuidado de forma que el flujo de aire llegue lo mas limpio posible a los pontones y en ello tendrá una función muy importante el nuevo diseño de la suspensión delantera y los retrovisores han sido integrados en los deflectores laterales como los Renault del pasado año.
Para mejorar la eficacia aerodinámica en la parte trasera el Toyota TF108 también lleva una nueva caja de cambios y el motor ha tenido que ser revisado, dentro de lo poco que se puede cambiar, para adaptarlo a la nueva centralita electrónica (ECU) que deberán utilizar todos los monoplazas la próxima temporada.
Fiabilidad
Los principales trabajos realizados en el motor han ido encaminados también a mejorar la fiabilidad y en optimizar la curva de potencia ya que con la supresión del control tracción se trata que esta llegue a los neumáticos de la forma mas suave posible.
Otro cambio importante en Toyota para la Próxima temporada es la presencia del alemán Timo Glock, campeón la pasada temporada de la categoría GP2 al lado de Jarno Trulli, una vez que a Ralf Schumacher no se le renovara el contrato, después de haber pasado tres años en la escudería con mas pena que gloria.
Las primeras pruebas en pista del nuevo TF108, a puerta cerrada se realizarán el próximo domingo 13 en el circuito de Jerez de la Frontera y a partir del lunes se unirán el resto de las escuderías que compiten en el mundial de Fórmula 1, con la excepción de BMW-Sauber, que presentará su coche ese mismo día en su sede de Munich y Honda, que no dispondrá del nuevo coche hasta finales de mes.
Raikkonen cree que el Mundial será un duelo Ferrari-McLaren
El campeón del mundo de Fórmula 1 Kimi Raikkonen cree que la temporada 2008 estará marcada nuevamente por "un duelo" entre Ferrari y McLaren-Mercedes, y apuntó que el rendimiento de Fernando Alonso "dependerá" de lo que le dé Renault.
"Siempre digo que Fernando Alonso es un piloto muy rápido, pero este año dependerá de Renault", apuntó el finlandés en una rueda de prensa en la concentración del 'cavallino rampante' en Madonna di Campiglio. Por ello, el finés apuesta por competir otra vez con las 'flechas plateadas'. "Creo que será un duelo con McLaren, los dos equipos somos los que nos jugaremos el título, quizás también BMW y Renault, pero todo se verá tras las primeras carreras", advirtió.
Raikkonen aseguró también que ha dado las "gracias" a su compañero Felipe Massa por su ayuda en el Gran Premio de Brasil de 2007 y resaltó que es partidario de "la igualdad" entre los pilotos. "Siempre ha sido así en todos los equipos en los que he estado, y así será este año, aunque luego habrá que ver la clasificación y decidir", confesó.
'Ice Man' aclaró que el título no le ha cambiado "mucho" y cree que en 2008 será más "fácil" porque ya conoce a fondo Ferrari. "Para este año espero empezar fuerte y tener una primera parte más constante que en 2007, para que luego sea más sencillo en la segunda", afirmó.
Finalmente, el campeón del mundo tampoco ve excesivas diferencias con la exclusión de algunas ayudas, como el control de tracción. "No cambiará mucho, aunque sin el control de tracción es verdad que será más difícil conducir en condiciones extremas", sentenció Raikkonen, que recordó que aún le quedan "dos años de contrato" y que está "a gusto" en Ferrari.
"Siempre digo que Fernando Alonso es un piloto muy rápido, pero este año dependerá de Renault", apuntó el finlandés en una rueda de prensa en la concentración del 'cavallino rampante' en Madonna di Campiglio. Por ello, el finés apuesta por competir otra vez con las 'flechas plateadas'. "Creo que será un duelo con McLaren, los dos equipos somos los que nos jugaremos el título, quizás también BMW y Renault, pero todo se verá tras las primeras carreras", advirtió.
Raikkonen aseguró también que ha dado las "gracias" a su compañero Felipe Massa por su ayuda en el Gran Premio de Brasil de 2007 y resaltó que es partidario de "la igualdad" entre los pilotos. "Siempre ha sido así en todos los equipos en los que he estado, y así será este año, aunque luego habrá que ver la clasificación y decidir", confesó.
'Ice Man' aclaró que el título no le ha cambiado "mucho" y cree que en 2008 será más "fácil" porque ya conoce a fondo Ferrari. "Para este año espero empezar fuerte y tener una primera parte más constante que en 2007, para que luego sea más sencillo en la segunda", afirmó.
Finalmente, el campeón del mundo tampoco ve excesivas diferencias con la exclusión de algunas ayudas, como el control de tracción. "No cambiará mucho, aunque sin el control de tracción es verdad que será más difícil conducir en condiciones extremas", sentenció Raikkonen, que recordó que aún le quedan "dos años de contrato" y que está "a gusto" en Ferrari.
Felipe Massa: "¿Fernando Alonso a Ferrari? Me da igual"
ALBERTO GÓMEZ · M. Di Campiglio Felipe Massa está demasiado confiado. La palabra de los dirigentes de Ferrari, que aseguran que habrá un trato igualitario entre sus dos pilotos, y la reciente renovación del brasileño por la Scuderia le permiten mirar desde una cierta actitud insolente todo aquello que acontece a su alrededor. Massa quiere ser campeón y lo repite hasta la saciedad.
No le importa tener de vecino a Kimi Raikkonen, “que me felicitó cuando fue campeón, con pocas palabras, como es él”, y piensa que 2008 puede ser su año.
Felipe cuenta para este ejercicio con McLaren de nuevo en la lucha por el título. “No sé si McLaren será muy fuerte, pero estará ahí. Luego, habrá que ver otros equipos. Renault es una incógnita, pero creo que Alonso podría ayudar a que el coche mejore”, agregó.
El brasileño, acuciado por la renovación con Ferrari, nunca dio importancia a las voces que afirmaban que Fernando Alonso terminaría ocupando su asiento. “Jamás me importó todo lo que se escribía o se decía. Cero. Cuando la gente rumoreaba que podía venir a Ferrari yo ya había firmado”, aseguró.
También habló de Hamilton. “Lewis nos ha sorprendido a todos”, apuntó Felipe, que subrayó la capacidad del inglés “para rodar rápido y ser consistente durante toda la temporada, algo inesperado en un debutante”, reconocía.
No le importa tener de vecino a Kimi Raikkonen, “que me felicitó cuando fue campeón, con pocas palabras, como es él”, y piensa que 2008 puede ser su año.
Felipe cuenta para este ejercicio con McLaren de nuevo en la lucha por el título. “No sé si McLaren será muy fuerte, pero estará ahí. Luego, habrá que ver otros equipos. Renault es una incógnita, pero creo que Alonso podría ayudar a que el coche mejore”, agregó.
El brasileño, acuciado por la renovación con Ferrari, nunca dio importancia a las voces que afirmaban que Fernando Alonso terminaría ocupando su asiento. “Jamás me importó todo lo que se escribía o se decía. Cero. Cuando la gente rumoreaba que podía venir a Ferrari yo ya había firmado”, aseguró.
También habló de Hamilton. “Lewis nos ha sorprendido a todos”, apuntó Felipe, que subrayó la capacidad del inglés “para rodar rápido y ser consistente durante toda la temporada, algo inesperado en un debutante”, reconocía.
lunes, 7 de enero de 2008
Francisco Casavella gana el Premio Nadal con "Lo que sé de los vampiros"
El escritor barcelonés Francisco Casavella ganó hoy el Premio Nadal 2008, dotado con 18.000 euros, con la novela 'Lo que sé de los vampiros', una novela ambientada en el siglo XVIII cuando se produjo la expulsión de los jesuitas de España. La novela finalista ha sido 'El Club de la Memoria', de la escritora y periodista sevillana Eva Díaz.
En la novela ganadora del Nadal, su protagonista, Martín de Viloalle, asume durante toda su vida la única decisión en su vida que toma libremente, acompañar a los jesuitas expulsados de España en 1767, por orden del rey Carlos III. Este joven procedente de la aristocracia acompañará a los jesuitas por Roma, los estados alemanes, Dinamarca y la París revolucionaria, al tiempo que será miembro nada honorable de una sociedad marginal, filosófica, artística y estafadora dedicada a ir de corte en corte para entretener el gusto, el sexo, el intelecto y el aburrimiento de la clase aristocrática.
El escritor barcelonés aseguró que lo que más le gusta es escribir "tragicomedias", ya que "nada es blanco o negro", y remarcó que en su obra pretende "incidir en la identidad, definir los límites de la libertad y soportar el peso de la historia", por lo que decidió trasladarla al Siglo de las Luces. "El elemento tragicómico siempre está presente" en sus obras descartando "la épica y el melodrama", añadió.
Francisco Casavella admitió que los vampiros a los que se refiere en la obra son "sutiles" y recordó que cuando se habla de despotismo ilustrado se acostumbra a olvidar "el sustantiva despotismo" y que éste "predominó en el siglo XVIII", una situación que "ha llegado" hasta la actualidad.
El jurado destacó de la obra ganadora que no se trata de una novela de género e incidió en el trabajo que ha realizado Francisco Casavella (Barcelona, 1963) con la trama y los personajes. Casavella, autor de novelas como 'El triunfo' o 'Un enano español se suicida en Las Vegas', también ha realizado los guiones de películas como 'Antártida' y 'Susana'.
Por su parte, la novela finalista del Nadal, 'El Club de la Memoria', de Eva Díaz, es una obra que cuenta cómo una historiadora encuentra en la Filmoteca Nacional el diario de uno de los componentes del Club de la Memoria, un grupo de jóvenes escritores y autores que durante la II República participaron en las misiones pedagógicas para educar al pueblo español y que luego se vieron abocados al exilio.
Eva Díaz (Sevilla, 1971) dijo estar "muy interesada" en la historia y esta novela reconstruye desde el presente ese periodo, que "no se conoce mucho, pero que fue un episodio valiente, llevando la cultura a los pueblos". "Me interesa también el tema del exilio y la tragedia del desterrado" en este "país memoricida", añadió, subrayando la "necesidad" de rescatar el pasado.
Un total de 270 originales se habían presentado al LXIV Premio Nadal de novela, el galardón literario más antiguo de España, que está dotado con 18.000 euros. El jurado estuvo formado por Felipe Benítez Reyes --último ganador con 'Mercado de espejismos'--, Germán Gullón, Lorenzo Silva, Antonio Soler, Andrés Trapiello, Antonio Vilanova y Emili Rosales.
PREMI JOSEP PLA.
Por su parte, el escritor mallorquín Melcior Comes ganó el Premi Josep Pla de prosa en lengua catalana con la obra 'La batalla de Walter Stamm', una obra ambientada en la Alemania nazi, en la que un estudiante berlinés acusado de alta traición se ve obligado a participar en las tropas que lucharon contra la Unión Soviética en la Segunda Guerra Mundial.
En la novela ganadora, el joven Walter Stamm es acusado de un delito de alta traición contra el Tercer Reich e ingresado en un campo de concentración. El régimen nazi le conmuta la pena a cambio de formar parte de uno de los 'batallones disciplinarios' que lucharon contra el Ejército ruso.
El jurado del Josep Pla, formado por Sebasti Alzamora, Rosa Cabré, Baltasar Porcel, lex Susanna y Ester Pujol, destacó de la obra de Comes que "recrea el horror al que llegó la humanidad en el siglo XX cuando cualquiera podía ser víctima o asesino". Comes coincidió en que es una historia sobre "el horror" del siglo XX, "sobre el mal y la supervivencia".
Ante una posible comparación con 'Las benévolas', de Jonathan Littell, Comes aseguró que una se escribe bajo la visión del verdugo, pero que la suya tiene como protagonista a un estudiante culto y enamorado de su pareja que "tiene que hacer barbaridades para sobrevivir". Para él, son obras "radicalmente distintas".
Melcior Comes (Sa Pobla, 1980) ha publicado libros como 'L'estupor que us espera', Premi Documenta, y 'El llibre dels plaers immensos', Premi Ciutat de Palma-Lloren Villalonga de novela, así como la obra colectiva 'Qui no mereix una pallisa!'.
Al XL Premi Josep Pla de prosa en lengua catalana, dotado con 6.000 euros, se habían presentado 28 obras procedentes de todos los territorios de habla catalana, destacando las 18 procedentes de Barcelona. Europa Press
En la novela ganadora del Nadal, su protagonista, Martín de Viloalle, asume durante toda su vida la única decisión en su vida que toma libremente, acompañar a los jesuitas expulsados de España en 1767, por orden del rey Carlos III. Este joven procedente de la aristocracia acompañará a los jesuitas por Roma, los estados alemanes, Dinamarca y la París revolucionaria, al tiempo que será miembro nada honorable de una sociedad marginal, filosófica, artística y estafadora dedicada a ir de corte en corte para entretener el gusto, el sexo, el intelecto y el aburrimiento de la clase aristocrática.
El escritor barcelonés aseguró que lo que más le gusta es escribir "tragicomedias", ya que "nada es blanco o negro", y remarcó que en su obra pretende "incidir en la identidad, definir los límites de la libertad y soportar el peso de la historia", por lo que decidió trasladarla al Siglo de las Luces. "El elemento tragicómico siempre está presente" en sus obras descartando "la épica y el melodrama", añadió.
Francisco Casavella admitió que los vampiros a los que se refiere en la obra son "sutiles" y recordó que cuando se habla de despotismo ilustrado se acostumbra a olvidar "el sustantiva despotismo" y que éste "predominó en el siglo XVIII", una situación que "ha llegado" hasta la actualidad.
El jurado destacó de la obra ganadora que no se trata de una novela de género e incidió en el trabajo que ha realizado Francisco Casavella (Barcelona, 1963) con la trama y los personajes. Casavella, autor de novelas como 'El triunfo' o 'Un enano español se suicida en Las Vegas', también ha realizado los guiones de películas como 'Antártida' y 'Susana'.
Por su parte, la novela finalista del Nadal, 'El Club de la Memoria', de Eva Díaz, es una obra que cuenta cómo una historiadora encuentra en la Filmoteca Nacional el diario de uno de los componentes del Club de la Memoria, un grupo de jóvenes escritores y autores que durante la II República participaron en las misiones pedagógicas para educar al pueblo español y que luego se vieron abocados al exilio.
Eva Díaz (Sevilla, 1971) dijo estar "muy interesada" en la historia y esta novela reconstruye desde el presente ese periodo, que "no se conoce mucho, pero que fue un episodio valiente, llevando la cultura a los pueblos". "Me interesa también el tema del exilio y la tragedia del desterrado" en este "país memoricida", añadió, subrayando la "necesidad" de rescatar el pasado.
Un total de 270 originales se habían presentado al LXIV Premio Nadal de novela, el galardón literario más antiguo de España, que está dotado con 18.000 euros. El jurado estuvo formado por Felipe Benítez Reyes --último ganador con 'Mercado de espejismos'--, Germán Gullón, Lorenzo Silva, Antonio Soler, Andrés Trapiello, Antonio Vilanova y Emili Rosales.
PREMI JOSEP PLA.
Por su parte, el escritor mallorquín Melcior Comes ganó el Premi Josep Pla de prosa en lengua catalana con la obra 'La batalla de Walter Stamm', una obra ambientada en la Alemania nazi, en la que un estudiante berlinés acusado de alta traición se ve obligado a participar en las tropas que lucharon contra la Unión Soviética en la Segunda Guerra Mundial.
En la novela ganadora, el joven Walter Stamm es acusado de un delito de alta traición contra el Tercer Reich e ingresado en un campo de concentración. El régimen nazi le conmuta la pena a cambio de formar parte de uno de los 'batallones disciplinarios' que lucharon contra el Ejército ruso.
El jurado del Josep Pla, formado por Sebasti Alzamora, Rosa Cabré, Baltasar Porcel, lex Susanna y Ester Pujol, destacó de la obra de Comes que "recrea el horror al que llegó la humanidad en el siglo XX cuando cualquiera podía ser víctima o asesino". Comes coincidió en que es una historia sobre "el horror" del siglo XX, "sobre el mal y la supervivencia".
Ante una posible comparación con 'Las benévolas', de Jonathan Littell, Comes aseguró que una se escribe bajo la visión del verdugo, pero que la suya tiene como protagonista a un estudiante culto y enamorado de su pareja que "tiene que hacer barbaridades para sobrevivir". Para él, son obras "radicalmente distintas".
Melcior Comes (Sa Pobla, 1980) ha publicado libros como 'L'estupor que us espera', Premi Documenta, y 'El llibre dels plaers immensos', Premi Ciutat de Palma-Lloren Villalonga de novela, así como la obra colectiva 'Qui no mereix una pallisa!'.
Al XL Premi Josep Pla de prosa en lengua catalana, dotado con 6.000 euros, se habían presentado 28 obras procedentes de todos los territorios de habla catalana, destacando las 18 procedentes de Barcelona. Europa Press
Asegura Saakashvili que Georgia marcha hacía la democracia
“Yo pienso que hay muchos aspectos que tienen que ser criticados, este es aún un país en transición, aún no es una sociedad plena, bien formada, cristalizada”, dijo el reelecto presidente.
Tiflis, Georgia.- Mijail Saakashvili, reelecto como presidente de Georgia, dijo el lunes que las elecciones demuestran que la ex república soviética está en ruta a convertirse en una democracia europea.
“Yo pienso que hay muchos aspectos que tienen que ser criticados, este es aún un país en transición, aún no es una sociedad plena, bien formada, cristalizada. Aún tenemos mucho que hacer'’, dijo Saakashvili en una entrevista con The Associated Press.
“Pero pienso que estamos en el camino correcto y que esta elección lo ha demostrado'’.
Pero los comicios, en los que Saakashvili recibió 52,8% de los votos, de acuerdo a resultados preliminares, recibió una evaluación mixta por observadores internacionales que dijeron que se realizaron en general de acuerdo a las normas democráticas, pero mostraron una serie de problemas que tienen que ser corregidos urgentemente.
Rusia, que disputa a Occidente la influencia en Georgia, adoptó una posición más dura, diciendo que la campaña electoral no fue “libre ni justa'’.
El principal rival de Saakashvili, el empresario de 43 años Levan Gachechiladze, recibió 27% de los votos, de acuerdo a la Comisión Central Electoral.
Sin embargo, la oposición afirma que las elecciones fueron manipuladas y dijo que llevará a las calles a masas de manifestantes para expresar sus objeciones. Saakashvili, de 40 años y educado en Estados Unidos, arribó al poder en el 2003 luego de protestas masivas por unos comicios plagados por fraude.
Ha realizado reformas significativas en el país, pero críticos dicen que su energía y determinación se han convertido en autoritarismo. El resultado de los comicios subraya las profundas divisiones en Georgia.
Las críticas de los observadores europeos colocan a Saakashvili bajo presiones para traer una democracia verdadera a un país visto una vez como el parangón de la reforma en la antigua Unión Soviética, y las dudas pudieran dañar las aspiraciones georgianas de ingresar a la OTAN y la Unión Europea.
Saakashvili dijo que estaba listo para trabajar con la oposición, pero añadió que las preocupaciones sobre una división en la sociedad eran exageradas.
“Yo no exageraría la idea de una división profunda'’, dijo Saakashvili. “Esta campaña electoral transcurrió muy bien. En cualquier país normal europeo si alguien consigue más de 50% de los votos en la primera ronda lo consideran una clara victoria, y no veo por qué debería ser distinto en el caso de Georgia'’.
Tiflis, Georgia.- Mijail Saakashvili, reelecto como presidente de Georgia, dijo el lunes que las elecciones demuestran que la ex república soviética está en ruta a convertirse en una democracia europea.
“Yo pienso que hay muchos aspectos que tienen que ser criticados, este es aún un país en transición, aún no es una sociedad plena, bien formada, cristalizada. Aún tenemos mucho que hacer'’, dijo Saakashvili en una entrevista con The Associated Press.
“Pero pienso que estamos en el camino correcto y que esta elección lo ha demostrado'’.
Pero los comicios, en los que Saakashvili recibió 52,8% de los votos, de acuerdo a resultados preliminares, recibió una evaluación mixta por observadores internacionales que dijeron que se realizaron en general de acuerdo a las normas democráticas, pero mostraron una serie de problemas que tienen que ser corregidos urgentemente.
Rusia, que disputa a Occidente la influencia en Georgia, adoptó una posición más dura, diciendo que la campaña electoral no fue “libre ni justa'’.
El principal rival de Saakashvili, el empresario de 43 años Levan Gachechiladze, recibió 27% de los votos, de acuerdo a la Comisión Central Electoral.
Sin embargo, la oposición afirma que las elecciones fueron manipuladas y dijo que llevará a las calles a masas de manifestantes para expresar sus objeciones. Saakashvili, de 40 años y educado en Estados Unidos, arribó al poder en el 2003 luego de protestas masivas por unos comicios plagados por fraude.
Ha realizado reformas significativas en el país, pero críticos dicen que su energía y determinación se han convertido en autoritarismo. El resultado de los comicios subraya las profundas divisiones en Georgia.
Las críticas de los observadores europeos colocan a Saakashvili bajo presiones para traer una democracia verdadera a un país visto una vez como el parangón de la reforma en la antigua Unión Soviética, y las dudas pudieran dañar las aspiraciones georgianas de ingresar a la OTAN y la Unión Europea.
Saakashvili dijo que estaba listo para trabajar con la oposición, pero añadió que las preocupaciones sobre una división en la sociedad eran exageradas.
“Yo no exageraría la idea de una división profunda'’, dijo Saakashvili. “Esta campaña electoral transcurrió muy bien. En cualquier país normal europeo si alguien consigue más de 50% de los votos en la primera ronda lo consideran una clara victoria, y no veo por qué debería ser distinto en el caso de Georgia'’.
McLaren presenta el MP4-23 de Hamilton y Kovalainen
Fotografias de Marca.com
McLaren-Mercedes presentó este lunes en el Mercedes-Benz Museum de Stuttgart el nuevo MP4-23, el monoplaza del equipo para el próximo Mundial de 2008 que mantiene una apariencia similar al anterior en color plateado y con el rojo de Vodafone.
El presidente de Daimler, Dieter Zetsche, y el jefe del equipo McLaren, Ron Dennis, presentaron el evento en un acto en el que también estuvieron los pilotos Lewis Hamilton, que festejaba su 23 cumpleaños, Heikki Kovalainen, Pedro Martínez de la Rosa y Gary Paffett.
El coche se terminó de completar este domingo en el Centro de Tecnología del equipo en su sede del Reino Unido y fue transportado 1.000 kilómetros por carretera hasta el museo en el que fue presentado ante la atenta mirada de los 700 empleados de Mercedes-Benz.
Este miércoles, estreno
Tras este acto, el coche viajará a España, donde se estrenará en el Circuito de Jerez. Este miércoles, Kovalainen y De la Rosa realizarán unos ensayos privados con dos chasis y el equipo se quedará en el circuito realizando entrenamientos durante cinco días, salvo el fin de semana, siendo el estreno de Hamilton el jueves.
Los primeros trabajos del MP4-23 comenzaron el pasado marzo y desde entonces 150 ingenieros han trabajado en el proyecto. Es una evolución del MP4-22 y, aunque no hay diferencias visuales significativas, desde ahora a su estreno en Australia, se planean mejoras en la mayoría de las superficies aerodinámicas.
Ron Dennis, ambicioso
Finalmente, Ron Dennis, recalcó que "la meta final" de la escudería es "luchar por el Mundial de pilotos y el de constructores": "Estamos deseando que llegue otra temporada competitiva en la que esperamos construir desde lo conseguido el año pasado"
"Cada miembro del equipo ha trabajado muy duro para poner el MP4-23 en pista lo antes posible, para asegurar que tenemos la máxima cantidad de pruebas antes de que los coches vayan a Australia. Estamos encantados de haber presentado nuestro nuevo coche", expresó Ron Dennis, con la mente ya en el estreno de la nueva temporada el 13 de marzo en Melbourne.
McLaren-Mercedes presentó este lunes en el Mercedes-Benz Museum de Stuttgart el nuevo MP4-23, el monoplaza del equipo para el próximo Mundial de 2008 que mantiene una apariencia similar al anterior en color plateado y con el rojo de Vodafone.
El presidente de Daimler, Dieter Zetsche, y el jefe del equipo McLaren, Ron Dennis, presentaron el evento en un acto en el que también estuvieron los pilotos Lewis Hamilton, que festejaba su 23 cumpleaños, Heikki Kovalainen, Pedro Martínez de la Rosa y Gary Paffett.
El coche se terminó de completar este domingo en el Centro de Tecnología del equipo en su sede del Reino Unido y fue transportado 1.000 kilómetros por carretera hasta el museo en el que fue presentado ante la atenta mirada de los 700 empleados de Mercedes-Benz.
Este miércoles, estreno
Tras este acto, el coche viajará a España, donde se estrenará en el Circuito de Jerez. Este miércoles, Kovalainen y De la Rosa realizarán unos ensayos privados con dos chasis y el equipo se quedará en el circuito realizando entrenamientos durante cinco días, salvo el fin de semana, siendo el estreno de Hamilton el jueves.
Los primeros trabajos del MP4-23 comenzaron el pasado marzo y desde entonces 150 ingenieros han trabajado en el proyecto. Es una evolución del MP4-22 y, aunque no hay diferencias visuales significativas, desde ahora a su estreno en Australia, se planean mejoras en la mayoría de las superficies aerodinámicas.
Ron Dennis, ambicioso
Finalmente, Ron Dennis, recalcó que "la meta final" de la escudería es "luchar por el Mundial de pilotos y el de constructores": "Estamos deseando que llegue otra temporada competitiva en la que esperamos construir desde lo conseguido el año pasado"
"Cada miembro del equipo ha trabajado muy duro para poner el MP4-23 en pista lo antes posible, para asegurar que tenemos la máxima cantidad de pruebas antes de que los coches vayan a Australia. Estamos encantados de haber presentado nuestro nuevo coche", expresó Ron Dennis, con la mente ya en el estreno de la nueva temporada el 13 de marzo en Melbourne.
Raikkonen prueba el nuevo monoplaza de Ferrari
Kimi Raikkonen estrenó sobre la pista el nuevo Ferrari F2008, que fue el domingo presentado oficialmente en Maranello. El bautizo del nuevo monoplaza de la escudería italiana se produjo a las 10.33 horas en Fiorano, el circuito privado que el equipo italiano tiene en Módena.
Con neumáticos Bridgestone para mojado y bajo una ligera niebla, Kimi Raikkonen y el nuevo Ferrari han dado sus primeras vueltas antes de que la próxima semana realicen la primera sesión completa de entrenamientos en el circuito de Jerez.
Raikkonen se mostró "realmente satisfecho" por las "modificaciones": "El habitáculo es más estrecho y el coche también es más pequeño, pero tenemos que estar listos para estos cambios", destacó el finlandés.
Se olvidó de Fernando Alonso
Además, Raikkonen, que se adjudicó el Mundial en la última carrera de la pasada temporada por delante de Fernando Alonso, que ha regresado a Renault y de Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) confía en que la escudería anglo-alemana vuelva a estar fuerte esta campaña. "Tendremos que ver cómo van las cosas en los test y en el primer Gran Premio de la temporada. Los McLaren estarán ahí, seguro", aseguró destacando "también a los BMW", y considerando que "será un año complicado", aunque sin mencionar ni al bicampeón del mundo asturiano ni a Renault.
Máximo respeto al reglamento
En el modelo del 2008, Ferrari respeta el nuevo reglamento que entra en vigor la presente temporada y que obliga a todos los equipos a utilizar el nuevo sistema electrónico denominado SECU (Unidad de Control Electrónico Estándar), en el que se eliminan diversas ayudas para el piloto como el control de tracción del motor en frenada y el sistema de salida ayudado electrónicamente.
Con neumáticos Bridgestone para mojado y bajo una ligera niebla, Kimi Raikkonen y el nuevo Ferrari han dado sus primeras vueltas antes de que la próxima semana realicen la primera sesión completa de entrenamientos en el circuito de Jerez.
Raikkonen se mostró "realmente satisfecho" por las "modificaciones": "El habitáculo es más estrecho y el coche también es más pequeño, pero tenemos que estar listos para estos cambios", destacó el finlandés.
Se olvidó de Fernando Alonso
Además, Raikkonen, que se adjudicó el Mundial en la última carrera de la pasada temporada por delante de Fernando Alonso, que ha regresado a Renault y de Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) confía en que la escudería anglo-alemana vuelva a estar fuerte esta campaña. "Tendremos que ver cómo van las cosas en los test y en el primer Gran Premio de la temporada. Los McLaren estarán ahí, seguro", aseguró destacando "también a los BMW", y considerando que "será un año complicado", aunque sin mencionar ni al bicampeón del mundo asturiano ni a Renault.
Máximo respeto al reglamento
En el modelo del 2008, Ferrari respeta el nuevo reglamento que entra en vigor la presente temporada y que obliga a todos los equipos a utilizar el nuevo sistema electrónico denominado SECU (Unidad de Control Electrónico Estándar), en el que se eliminan diversas ayudas para el piloto como el control de tracción del motor en frenada y el sistema de salida ayudado electrónicamente.
Hamilton: "El nuevo coche es mi mejor regalo de cumpleaños"
El piloto británico Lewis Hamilton presentó este lunes, coincidiendo con su 23 cumpleaños, el nuevo bólido de McLaren-Mercedes, el MP4-23, con lo que da por enterrados los sinsabores de la temporada pasada. "Es mi más bonito regalo de cumpleaños", dijo Hamilton, ante el nuevo bólido, presentado este lunes en el Museo Mercedes de Stuttgart junto con su compañero de escudería, el finlandés Heikki Kovalainen.
"No vamos a perder más tiempo hablando del pasado. Queremos luchar de nuevo por el título de campeones del mundo", dijo el jefe de la escudería, Ron Denis, a propósito de la temporada pasada, en que tras múltiples rifirrafes entre Hamilton y el español Fernando Alonso finalmente se quedaron sin campeonato.
"Los mismos chicos del año pasado serán nuestros más fuertes rivales", añadió Hamilton, en alusión tanto a su ex-compañero Alonso, ahora en Renault, como en Kimi Räikkönen, quien acabó llevándose el título con Ferrari, así como Felipe Massa, el segundo de los italianos. Hamilton afirmó asimismo que él y Kovalainen saldrán "con igualdad de oportunidades" dentro de McLaren-Mercedes, a lo que el finlandés añadió que su cambio a esa escudería era "el mayor paso en mi carrera".
"No vamos a perder más tiempo hablando del pasado. Queremos luchar de nuevo por el título de campeones del mundo", dijo el jefe de la escudería, Ron Denis, a propósito de la temporada pasada, en que tras múltiples rifirrafes entre Hamilton y el español Fernando Alonso finalmente se quedaron sin campeonato.
"Los mismos chicos del año pasado serán nuestros más fuertes rivales", añadió Hamilton, en alusión tanto a su ex-compañero Alonso, ahora en Renault, como en Kimi Räikkönen, quien acabó llevándose el título con Ferrari, así como Felipe Massa, el segundo de los italianos. Hamilton afirmó asimismo que él y Kovalainen saldrán "con igualdad de oportunidades" dentro de McLaren-Mercedes, a lo que el finlandés añadió que su cambio a esa escudería era "el mayor paso en mi carrera".
El Niño desembarca íntegro en las localidades de Castellón y Reus
Íntegro y sin escalas desembarcó el Niño en Castellón de la Plana, administración de lotería número 3 de la capital, a bordo del 87657. El botín, dos millones de euros al número, 200.000 a la serie y 20.000 euros de premio para cada décimo. Muy repartido por bares y centros parroquiales de la ciudad, como es de ley en este mes de apreturas tras los excesos navideños. El lugarteniente de el Niño, el segundo premio, también prefirió dejarse caer de una pieza; en su caso, en la localidad tarraconense de Reus, administración 6. El número agraciado, el 71098, deparó a sus afortunados compradores un millón de euros, a razón de 10.000 euros el boleto.
El roscón de Reyes, el intercambio de regalos y el primer sorteo extraordinario del año pusieron ayer punto y final a las Navidades. El Niño desplegó sus dones en media hora, como mandan los cánones y la mecánica de un azar más sencillo que el del Gordo del 22 de diciembre. Pese a ello, la alegría de los afortunados fue la misma de siempre. En el bar «El Sol», de la capital castellonense el descorche de cava iba y venía, como corresponde al que fue punto de distribución de más de diez series del primer premio. Los bendecidos por la fortuna se dieron cita también en la cercana Plaza Clave, donde se ubica la administración lotera que vendió el número premiado. Aligerar la hipoteca, liquidar alguna que otra deuda y quizá un viaje fueron, como siempre, los tres deseos más repetidos por los beneficiarios de el Niño.
A la espera del primer premio
Reus recibió hace tres años un tercer premio en este mismo sorteo, y ayer le cayó en suerte el segundo. Óscar Bausa, administración de la oficina lotera número 6, espera que, a este paso, en unos años les caiga el primer premio o incluso el Gordo.
«Nos ha pasado de largo tantos años el sorteo de Navidad que ya estaba bien», reía hoy feliz entre sus convecinos.
Además de los dos premios mayores, doce números consiguieron 14.000 euros a la serie, el 50698, 28318, 47798, 90611, 91917, 73973, 01030, 47156, 50028, 21579, 64958 y 73593.
También han obtenido premio de 1.000 euros los números acabados en 112, 136, 447, 873, 900, 780, 939, 443, 871, 296, 999, 418, 603 - consigue además el premio de las terminaciones de dos cifras- y 773. Agraciados con 400 euros fueron los números acabados en 03, 83, 72, 59 y 08, así como las aproximaciones en los números anterior y posterior al primer y al segundo premio.
Las Navidades se acaban, pero las fiestas comienzan para muchos, con una cuenta corriente más abultada. Este es el caso de los afortunados abonados al número agraciado, entre ellos el bar El Sol, que vendió en participaciones 15 series. El propietario del establecimiento, Manuel Alvés, explicó que lleva tres años abonado a esta cifra, que también ha dejado parte de dinero en Galicia, donde viven algunos de los familiares del dueño.
El roscón de Reyes, el intercambio de regalos y el primer sorteo extraordinario del año pusieron ayer punto y final a las Navidades. El Niño desplegó sus dones en media hora, como mandan los cánones y la mecánica de un azar más sencillo que el del Gordo del 22 de diciembre. Pese a ello, la alegría de los afortunados fue la misma de siempre. En el bar «El Sol», de la capital castellonense el descorche de cava iba y venía, como corresponde al que fue punto de distribución de más de diez series del primer premio. Los bendecidos por la fortuna se dieron cita también en la cercana Plaza Clave, donde se ubica la administración lotera que vendió el número premiado. Aligerar la hipoteca, liquidar alguna que otra deuda y quizá un viaje fueron, como siempre, los tres deseos más repetidos por los beneficiarios de el Niño.
A la espera del primer premio
Reus recibió hace tres años un tercer premio en este mismo sorteo, y ayer le cayó en suerte el segundo. Óscar Bausa, administración de la oficina lotera número 6, espera que, a este paso, en unos años les caiga el primer premio o incluso el Gordo.
«Nos ha pasado de largo tantos años el sorteo de Navidad que ya estaba bien», reía hoy feliz entre sus convecinos.
Además de los dos premios mayores, doce números consiguieron 14.000 euros a la serie, el 50698, 28318, 47798, 90611, 91917, 73973, 01030, 47156, 50028, 21579, 64958 y 73593.
También han obtenido premio de 1.000 euros los números acabados en 112, 136, 447, 873, 900, 780, 939, 443, 871, 296, 999, 418, 603 - consigue además el premio de las terminaciones de dos cifras- y 773. Agraciados con 400 euros fueron los números acabados en 03, 83, 72, 59 y 08, así como las aproximaciones en los números anterior y posterior al primer y al segundo premio.
Las Navidades se acaban, pero las fiestas comienzan para muchos, con una cuenta corriente más abultada. Este es el caso de los afortunados abonados al número agraciado, entre ellos el bar El Sol, que vendió en participaciones 15 series. El propietario del establecimiento, Manuel Alvés, explicó que lleva tres años abonado a esta cifra, que también ha dejado parte de dinero en Galicia, donde viven algunos de los familiares del dueño.
El Pentágono acusa a lanchas rápidas iraníes de amenazar a barcos de EEUU en el Golfo
Cinco lanchas rápidas de la Guardia Revolucionaria iraní llevaron a cabo el fin de semana maniobras hostiles contra tres barcos de guerra estadounidenses en el estrecho de Ormuz, el paso que une el golfo Pérsico con el estrecho de Omán, según informaron fuentes del Pentágono.
El incidente tuvo lugar a las 05.00 del domingo, hora peninsular español. Según la versión estadounidense, las embarcaciones iraníes difundieron amenazas por radio: "Estoy yendo hacia vosotros. Vais a estallar en un par de minutos".
Las fuentes explicaron que, aunque barcos iraníes se han aproximado en otras ocasiones a navíos estadounidenses, la transmisión de radio es poco frecuente. Además, las lanchas rápidas dejaron caer en el agua unas pequeñas cajas blancas cuyo contenido se desconoce.
Un mando estadounidense inició el proceso para responder con disparos, aunque finalmente los iraníes se alejaron y no se ejecutó la orden.
El portavoz de la Casa Blanca Gordon Johndroe calificó de "provocación" el acoso a los tres barcos de guerra y advirtió a Teherán. "Instamos a los iraníes a abstenerse de este tipo de acciones provocadoras, que podrían conducir a un incidente peligroso en el futuro", señaló.
El incidente tuvo lugar a las 05.00 del domingo, hora peninsular español. Según la versión estadounidense, las embarcaciones iraníes difundieron amenazas por radio: "Estoy yendo hacia vosotros. Vais a estallar en un par de minutos".
Las fuentes explicaron que, aunque barcos iraníes se han aproximado en otras ocasiones a navíos estadounidenses, la transmisión de radio es poco frecuente. Además, las lanchas rápidas dejaron caer en el agua unas pequeñas cajas blancas cuyo contenido se desconoce.
Un mando estadounidense inició el proceso para responder con disparos, aunque finalmente los iraníes se alejaron y no se ejecutó la orden.
El portavoz de la Casa Blanca Gordon Johndroe calificó de "provocación" el acoso a los tres barcos de guerra y advirtió a Teherán. "Instamos a los iraníes a abstenerse de este tipo de acciones provocadoras, que podrían conducir a un incidente peligroso en el futuro", señaló.
EEUU reconoce desconfianza entre Gobierno y oposici�n de Kenia
La secretaria de Estado adjunta de EEUU para Asuntos Africanos, Jendayi Frazer, insisti� hoy en la necesidad de que haya esfuerzos de mediaci�n en Kenia teniendo en cuenta la desconfianza que existe entre el Gobierno y la oposici�n.
En una rueda de prensa que ofreci� en Nairobi, Frazer se�al� que la desconfianza entre el presidente de Kenia, Mwai Kibaki, y el l�der de la oposici�n, Raila Odinga, aconseja aceptar el papel de mediador del jefe del Estado de Ghana, John Kufuor.
Frazer lleg� a Kenia el viernes pasado con el fin de realizar labores de mediaci�n entre el Gobierno y la oposici�n keniana para poner fin a la crisis m�s grave en la historia de este pa�s del este de Africa.
La crisis se desat� a ra�z de las elecciones del pasado 27 de diciembre, que la oposici�n considera fraudulentas. Los disturbios pol�ticos y tribales registrados desde entonces han causado medio millar de muertos.
Cuando fue preguntada si reconoce a Kibaki como presidente de Kenia, Frazer se�al� que ella reconoc�a a las instituciones kenianas que le han declarado como jefe del Estado.
Pero teniendo en cuenta las irregularidades en el escrutinio, Frazer se mostr� a favor de que haya reformas en algunas instituciones, incluyendo la Constituci�n.
La oposici�n anunci� hoy la suspensi�n de una manifestaci�n que iba a celebrar ma�ana, martes, en Nairobi para permitir que haya negociaciones 'en paz y concordia' con el fin de resolver la grave crisis que atraviesa el pa�s.
Esa decisi�n fue anunciada por el m�ximo l�der del opositor Movimiento Democr�tico Naranja (ODM), Raila Odinga, tras reunirse hoy con la representante de Estados Unidos.
En una rueda de prensa que ofreci� en Nairobi, Frazer se�al� que la desconfianza entre el presidente de Kenia, Mwai Kibaki, y el l�der de la oposici�n, Raila Odinga, aconseja aceptar el papel de mediador del jefe del Estado de Ghana, John Kufuor.
Frazer lleg� a Kenia el viernes pasado con el fin de realizar labores de mediaci�n entre el Gobierno y la oposici�n keniana para poner fin a la crisis m�s grave en la historia de este pa�s del este de Africa.
La crisis se desat� a ra�z de las elecciones del pasado 27 de diciembre, que la oposici�n considera fraudulentas. Los disturbios pol�ticos y tribales registrados desde entonces han causado medio millar de muertos.
Cuando fue preguntada si reconoce a Kibaki como presidente de Kenia, Frazer se�al� que ella reconoc�a a las instituciones kenianas que le han declarado como jefe del Estado.
Pero teniendo en cuenta las irregularidades en el escrutinio, Frazer se mostr� a favor de que haya reformas en algunas instituciones, incluyendo la Constituci�n.
La oposici�n anunci� hoy la suspensi�n de una manifestaci�n que iba a celebrar ma�ana, martes, en Nairobi para permitir que haya negociaciones 'en paz y concordia' con el fin de resolver la grave crisis que atraviesa el pa�s.
Esa decisi�n fue anunciada por el m�ximo l�der del opositor Movimiento Democr�tico Naranja (ODM), Raila Odinga, tras reunirse hoy con la representante de Estados Unidos.
Los tres acusados de dejar en coma a un guardia urbano en Barcelona niegan haberle lanzado objetos
Los tres acusados de dejar en coma a un agente de la Guardia Urbana de Barcelona el 3 de febrero del 2006 han negado su participación en el lanzamiento de objetos que hirió de gravedad al policía y han denunciado maltrato policial antes y después de su detención.
En medio de una gran expectación, hoy se ha iniciado en la Audiencia de Barcelona el juicio contra estos tres jóvenes, para los que el fiscal pide 11 años de cárcel por supuestamente lesionar al agente durante los incidentes que se produjeron mientras la Guardia Urbana vigilaba una fiesta en una casa okupa de la calle Sant Pere més Baix de Barcelona.
Rodrigo Andrés L. H., y Álex C. A., ambos de nacionalidad chilena, y Juan Daniel P. G., de origen argentino, en prisión provisional desde entonces, han negado haber agredido a los agentes y han denunciado que fueron los policías los que les pegaron a ellos con porras. Las denuncias de los jóvenes sobre malos tratos policiales siguen otro curso judicial.
Camino de la estación de Arc de Triomf
En su declaración, Rodrigo Andrés, que está acusado por el fiscal y la acusación del Ayuntamiento de Barcelona, de la Guardia Urbana y de la esposa del agente de haber lanzado la primera piedra que impactó contra el policía, ha afirmado que él no tiró ningun objeto y que, en cambio, fue golpeado por un agente en la cabeza "sin ningún motivo".
El procesado ha señalado que él se dirigía aquella madrugada a la estación de tren de Arc del Triomf a buscar a su novia y que lo hacía en compañía de unos conocidos, entre ellos los otros dos principales acusados.
Álex C. A. y Juan Daniel P. G. han coincidido en que no lanzaron objetos. Ambos han declarado que iban a la estación cuando oyeron la música de la fiesta, e intentaron acceder sin éxito. Ante el edificio se agrupaban una veintena de jóvenes que tampoco podían acceder a la fiesta --donde había unas 300 personas--, y entonces empezó una discusión con los agentes.
Versiones diferentes sobre el origen del lanzamiento
Los tres acusados sostienen que sin quererlo se vieron involucrados en la trifulca y que lo que hicieron fue tratar de huir porque vieron caer varios artefactos desde el balcón de la casa --no desde la calle-- y además los agentes les pegaban con sus porras.
Otros cuatro detenidos que sí que estaban en la fiesta, Heike B., Jordi M. G., Alejandro C. R. y Silvia R. O., acusados por la fiscalía de provocar heridas leves a otros agentes, han negado que desde el interior de la casa se lanzaran objetos y han afirmado que también fueron detenidos sin motivo y que, al abandonar el edificio, fueron agredidos por los agentes.
Los otros dos acusados, Patricia H. M. y Alfredo Carlos P. M., han negado también su participación en los hechos e incluso han afirmado que no estaban en la zona, ya que, según su relato, fueron detenidos en el Hospital del Mar, donde habían ido en ambulancia tras sufrir un accidente con su bicicleta.
A la sesión de hoy del juicio, que se prolongará al menos hasta el próximo viernes, han acudido como observadores el embajador de Chile en España, Olsvaldo Puccio, el cónsul de Chile en Barcelona, Marcelo Aguirre, así como el presidente de la Comisión de Derechos Humanos del Senado Chileno, Jaime Naranjo, entre otros.
En medio de una gran expectación, hoy se ha iniciado en la Audiencia de Barcelona el juicio contra estos tres jóvenes, para los que el fiscal pide 11 años de cárcel por supuestamente lesionar al agente durante los incidentes que se produjeron mientras la Guardia Urbana vigilaba una fiesta en una casa okupa de la calle Sant Pere més Baix de Barcelona.
Rodrigo Andrés L. H., y Álex C. A., ambos de nacionalidad chilena, y Juan Daniel P. G., de origen argentino, en prisión provisional desde entonces, han negado haber agredido a los agentes y han denunciado que fueron los policías los que les pegaron a ellos con porras. Las denuncias de los jóvenes sobre malos tratos policiales siguen otro curso judicial.
Camino de la estación de Arc de Triomf
En su declaración, Rodrigo Andrés, que está acusado por el fiscal y la acusación del Ayuntamiento de Barcelona, de la Guardia Urbana y de la esposa del agente de haber lanzado la primera piedra que impactó contra el policía, ha afirmado que él no tiró ningun objeto y que, en cambio, fue golpeado por un agente en la cabeza "sin ningún motivo".
El procesado ha señalado que él se dirigía aquella madrugada a la estación de tren de Arc del Triomf a buscar a su novia y que lo hacía en compañía de unos conocidos, entre ellos los otros dos principales acusados.
Álex C. A. y Juan Daniel P. G. han coincidido en que no lanzaron objetos. Ambos han declarado que iban a la estación cuando oyeron la música de la fiesta, e intentaron acceder sin éxito. Ante el edificio se agrupaban una veintena de jóvenes que tampoco podían acceder a la fiesta --donde había unas 300 personas--, y entonces empezó una discusión con los agentes.
Versiones diferentes sobre el origen del lanzamiento
Los tres acusados sostienen que sin quererlo se vieron involucrados en la trifulca y que lo que hicieron fue tratar de huir porque vieron caer varios artefactos desde el balcón de la casa --no desde la calle-- y además los agentes les pegaban con sus porras.
Otros cuatro detenidos que sí que estaban en la fiesta, Heike B., Jordi M. G., Alejandro C. R. y Silvia R. O., acusados por la fiscalía de provocar heridas leves a otros agentes, han negado que desde el interior de la casa se lanzaran objetos y han afirmado que también fueron detenidos sin motivo y que, al abandonar el edificio, fueron agredidos por los agentes.
Los otros dos acusados, Patricia H. M. y Alfredo Carlos P. M., han negado también su participación en los hechos e incluso han afirmado que no estaban en la zona, ya que, según su relato, fueron detenidos en el Hospital del Mar, donde habían ido en ambulancia tras sufrir un accidente con su bicicleta.
A la sesión de hoy del juicio, que se prolongará al menos hasta el próximo viernes, han acudido como observadores el embajador de Chile en España, Olsvaldo Puccio, el cónsul de Chile en Barcelona, Marcelo Aguirre, así como el presidente de la Comisión de Derechos Humanos del Senado Chileno, Jaime Naranjo, entre otros.
sábado, 5 de enero de 2008
Tres muertos por un alud en Formigal
Tres esquiadores fallecieron ayer en la estación de Formigal (Huesca) tras ser víctimas de una avalancha de nieve. Son Íñigo Enrique Z.G., de 37 años, nacido en San Sebastián y vecino de Vitoria, Daniel O.E., de 36 años y vecino de San Sebastián, y Miguel Ángel Rodríguez, trabajador de la estación.
Los deportistas se encontraban esquiando en un paraje conocido como El Garmo la Mina del pico Anayet, un área muy aislada. La avalancha se produjo en torno a las 10:30 horas. Para esta jornada existía riesgo de avalanchas fuertes, nivel 4, fuera de las zonas balizadas. Este peligro venía ocasionado por las abundantes nevadas que se han producido en los últimos días.
El director de la estación de Formigal, Francisco Bono, leyó un comunicado en el que facilitó la identidad de las víctimas y subrayó que los tres esquiadores se encontraban fuera de pistas, y que el empleado de Aramón realizaba labores propias de la estación.
El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno aragonés, Arturo Aliaga, lamentó profundamente el accidente, que ha costado la vida a tres personas, y ha insistido en la necesidad de tener mucha prudencia cuando se sale a la montaña.
Hoy, los componentes del Grupo Aramon para el que trabajaba una de las víctimas, han solicitado un minuto de silencio a mediodia en toda la estación de Formigal.
Los deportistas se encontraban esquiando en un paraje conocido como El Garmo la Mina del pico Anayet, un área muy aislada. La avalancha se produjo en torno a las 10:30 horas. Para esta jornada existía riesgo de avalanchas fuertes, nivel 4, fuera de las zonas balizadas. Este peligro venía ocasionado por las abundantes nevadas que se han producido en los últimos días.
El director de la estación de Formigal, Francisco Bono, leyó un comunicado en el que facilitó la identidad de las víctimas y subrayó que los tres esquiadores se encontraban fuera de pistas, y que el empleado de Aramón realizaba labores propias de la estación.
El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno aragonés, Arturo Aliaga, lamentó profundamente el accidente, que ha costado la vida a tres personas, y ha insistido en la necesidad de tener mucha prudencia cuando se sale a la montaña.
Hoy, los componentes del Grupo Aramon para el que trabajaba una de las víctimas, han solicitado un minuto de silencio a mediodia en toda la estación de Formigal.
Urbanismo clausura el Sagrado Corazón
La polémica suscitada a raíz del derrumbe parcial del colegio del Sagrado Corazón, en el distrito de Chamartín, ha comenzado a diluirse. Por un lado, la Gerencia de Urbanismo anunció ayer la clausura del colegio hasta que no se garanticen las totales medidas de seguridad. Además, por parte de los padres corazonistas, responsables del centro, se ha decidido el traslado del grueso de los alumnos (alrededor de un millar) al centro público Miguel Hernández (Latina), rectificando así su negativa al ofrecimiento de la Comunidad. En la reunión con los padres se habló de que se contaría con un segundo centro, también en Aluche, para reubicar a los almunos.
El informe de Urbanismo detalla que se han observado 'pequeñas fisuras (con una inclinación de unos 45 grados) en los laterales de las vigas que, partiendo desde la zona superior, apunta hacia el encuentro de la viga con el soporte y a una distancia de éste aproximadamente la mitad del canto de la viga'. 'Este tipo de fisuras -añade el informe- puede tener importancia'. Estas conclusiones se desprenden de la inspección visual realizada para detectar posibles patologías aparentes. En la investigación realizada también se ha contado con una recopilación de toda la información gráfica para analizar la estructura y con chequeos y salas.
Por ello, para 'garantizar fehacientemente la seguridad para los usuarios del edificio', se decreta la clausura del edificio -tanto de la zona directamente afectada por el derrumbe, en la que ayer continuaba trabajando la piqueta, como del cuerpo levantado en 1959- y realizar 'un estudio y seguimiento exhaustivo de las patologías detectadas'. 'En tanto no se realicen estas operaciones, no se puede considerar que se den las condiciones suficientes de seguridad para autorizar la actividad docente en el edificio'.
Aulas de 45 metros cuadrados
Con las cosas así, a los hermanos corazonistas no les quedó otra que aceptar el ofrecimiento que ya les había hecho la Comunidad de Madrid. Un millar de sus alumnos, los que cursan Primaria, Secundaria y Bachillerato, comenzarán sus clases el día 8, tras las vacaciones de Navidad, en el centro público Miguel Hernández. Se trata de un colegio público situado en la otra punta de la capital, concretamente, en el distrito de Latina. En cambio, las plazas ofertadas para los 252 niños de Infantil en el también público colegio Guatemala, en Fuencarral-El Pardo, no serán ocupadas. Los hermanos del Sagrado Corazón seguirán con su idea de que los niños de Infantil cursen en nueve aulas prefabricadas en el centro privado de las Religiosas del Sagrado Corazón, también en el distrito de Chamartín, aunque, previsiblemente, estas clases arranquen más tarde de lo esperado, entre los días 11 y 14 de enero.
Las aulas prefabricadas, construidas por la empresa Touax, tienen 45 metros cuadrados cada una, además de un comedor de 180 metros que puede ser transformado en sala múltiple. La decisión de trasladar al grueso de los estudiantes al Miguel Hernández, tras en un principio haber rechazado esa propuesta de la Consejería de Educación, se produjo después de que los miembros del equipo directivo del Sagrado Corazón visitaran, junto al director del Área Territorial de Madrid capital, Bonifacio Alcañiz, y algunos padres miembros del Consejo Escolar las dos instalaciones propuestas por el Gobierno regional. Ayer por la tarde, se celebraron tres reuniones entre la dirección del centro y los padres de los alumnos. En ellas hubo algunas intervenciones airadas. Hubo quien se quejó de que, si hasta el momento, no había contratado el servicio de comedor, tendría que hacerlo ahora obligatoriamente debido a la mayor distancia en que se encuentra el Miguel Hernández. Se acordó que ese gasto lo pagara el colegio. Además, habrá dos rutas de autobuses (a las 7.30 y a las 8.30), y también por la tarde, a las 17.
Grupos de personas observaban a pie de calle los trabajos de demolición del colegio. César Serrano, vecino del distrito, recordaba que uno de sus hijos estuvo estudiando en el centro el curso 1979-1980: 'La solución que proponían los hermanos [aulas prefabricadas para los alumnos de Infantil y reubicar al resto en el otro edificio sin demoler] me parecía magnífica. Con esto limpio de escombros no habría problema'. De diferente opinión era Carlos, de 18 años y alumno de primer curso de Arquitectura, que había llegado desde Moratalaz para asistir al derrumbe, que grababa con su cámara de vídeo: 'Por las condiciones que está es correcto que lo tiren'.
'Me da mucha pena'
Beatriz cursa segundo de Bachillerato en el Sagrado Corazón: 'Me da mucha pena todo esto, porque llevo aquí desde los tres años. Si está mal, porque no se garantiza la seguridad, me parece bien el traslado de los alumnos. Aunque no me importaría seguir aquí'.
El informe de Urbanismo detalla que se han observado 'pequeñas fisuras (con una inclinación de unos 45 grados) en los laterales de las vigas que, partiendo desde la zona superior, apunta hacia el encuentro de la viga con el soporte y a una distancia de éste aproximadamente la mitad del canto de la viga'. 'Este tipo de fisuras -añade el informe- puede tener importancia'. Estas conclusiones se desprenden de la inspección visual realizada para detectar posibles patologías aparentes. En la investigación realizada también se ha contado con una recopilación de toda la información gráfica para analizar la estructura y con chequeos y salas.
Por ello, para 'garantizar fehacientemente la seguridad para los usuarios del edificio', se decreta la clausura del edificio -tanto de la zona directamente afectada por el derrumbe, en la que ayer continuaba trabajando la piqueta, como del cuerpo levantado en 1959- y realizar 'un estudio y seguimiento exhaustivo de las patologías detectadas'. 'En tanto no se realicen estas operaciones, no se puede considerar que se den las condiciones suficientes de seguridad para autorizar la actividad docente en el edificio'.
Aulas de 45 metros cuadrados
Con las cosas así, a los hermanos corazonistas no les quedó otra que aceptar el ofrecimiento que ya les había hecho la Comunidad de Madrid. Un millar de sus alumnos, los que cursan Primaria, Secundaria y Bachillerato, comenzarán sus clases el día 8, tras las vacaciones de Navidad, en el centro público Miguel Hernández. Se trata de un colegio público situado en la otra punta de la capital, concretamente, en el distrito de Latina. En cambio, las plazas ofertadas para los 252 niños de Infantil en el también público colegio Guatemala, en Fuencarral-El Pardo, no serán ocupadas. Los hermanos del Sagrado Corazón seguirán con su idea de que los niños de Infantil cursen en nueve aulas prefabricadas en el centro privado de las Religiosas del Sagrado Corazón, también en el distrito de Chamartín, aunque, previsiblemente, estas clases arranquen más tarde de lo esperado, entre los días 11 y 14 de enero.
Las aulas prefabricadas, construidas por la empresa Touax, tienen 45 metros cuadrados cada una, además de un comedor de 180 metros que puede ser transformado en sala múltiple. La decisión de trasladar al grueso de los estudiantes al Miguel Hernández, tras en un principio haber rechazado esa propuesta de la Consejería de Educación, se produjo después de que los miembros del equipo directivo del Sagrado Corazón visitaran, junto al director del Área Territorial de Madrid capital, Bonifacio Alcañiz, y algunos padres miembros del Consejo Escolar las dos instalaciones propuestas por el Gobierno regional. Ayer por la tarde, se celebraron tres reuniones entre la dirección del centro y los padres de los alumnos. En ellas hubo algunas intervenciones airadas. Hubo quien se quejó de que, si hasta el momento, no había contratado el servicio de comedor, tendría que hacerlo ahora obligatoriamente debido a la mayor distancia en que se encuentra el Miguel Hernández. Se acordó que ese gasto lo pagara el colegio. Además, habrá dos rutas de autobuses (a las 7.30 y a las 8.30), y también por la tarde, a las 17.
Grupos de personas observaban a pie de calle los trabajos de demolición del colegio. César Serrano, vecino del distrito, recordaba que uno de sus hijos estuvo estudiando en el centro el curso 1979-1980: 'La solución que proponían los hermanos [aulas prefabricadas para los alumnos de Infantil y reubicar al resto en el otro edificio sin demoler] me parecía magnífica. Con esto limpio de escombros no habría problema'. De diferente opinión era Carlos, de 18 años y alumno de primer curso de Arquitectura, que había llegado desde Moratalaz para asistir al derrumbe, que grababa con su cámara de vídeo: 'Por las condiciones que está es correcto que lo tiren'.
'Me da mucha pena'
Beatriz cursa segundo de Bachillerato en el Sagrado Corazón: 'Me da mucha pena todo esto, porque llevo aquí desde los tres años. Si está mal, porque no se garantiza la seguridad, me parece bien el traslado de los alumnos. Aunque no me importaría seguir aquí'.
El ERE de Nissan destruirá 2.200 empleos, según los sindicatos
Un total de 2.250 puestos de trabajo pueden desaparecer si Nissan consuma el anuncio del jueves de presentar un expediente de regulación (ERE) sobre 450 empleos de la factoría de la Zona Franca de Barcelona. El secretario general de UGT de Cataluña, Josep Maria Álvarez, avisó sobre el efecto que el expediente puede tener en el sector, 'puesto que por cada puesto de trabajo que elimina Nissan se pierden otros cuatro indirectos'. Esto supondría un ajuste de otros 1.800 empleos entre todo tipo de proveedores.
Mientras la compañía elaboraba la lista de afectados, según fuentes sindicales, Álvarez se sumó al rechazo que CC OO ya había realizado del ERE horas antes, destacando en rueda de prensa que 'nos opondremos al expediente, y pido al departamento de Innovación (tiene las competencias sobre política industrial) que intervenga ante una empresa que crea alarma social'. Añadió que el anuncio del expediente 'me parece político, sin argumentos técnicos ni productivos'.
Precisamente, el comité de empresa estaba a la espera de recibir la documentación de la empresa, que presentará el expediente por causas productivas. Sin embargo, la plantilla ya realizó el viernes su primera medida de fuerza, al negarse a trabajar los sábados, a partir del 12 de enero, hasta que no se negocie el expediente, durante una reunión para fijar el calendario laboral para 2008.
El consejero de Innovación de la Generalitat, Josep Huguet, se reunirá el próximo martes con directivos de Nissan, informa Europa Press. El portavoz de la secretaria de Industria y Empresa del mismo departamento, Albert Roca, remarcó que la administración catalana ya tenía previsto iniciar este mes de enero la constitución de una serie de mesas de trabajo con proveedores del sector para mejorar su competitividad. Roca también salió al paso de las declaraciones del líder de UGT en Cataluña criticando las ayudas prestadas a Nissan, puntualizando que la compañía 'ha recibido las ayudas en concepto de formación de ingenieros estipuladas'. Por su parte, la titular de la consejería de Trabajo, Mar Serna, coincidió con la opinión de los sindicatos, considerando que la empresa que dirige José Vicente de los Mozos tendría que haber agotado la negociación antes de presentar el expediente.
La situación en la planta de Nissan se ha debido principalmente a la reducción de la producción de los modelos todoterreno. Fuentes sindicales indicaron que el recorte presupuestado este año alcanzará las 10.715 unidades, a las que se añaden los 10.000 Navara que se fabricarán en Tailandia. Esta caída total de 20.715 vehículos, se compensará en parte con el incremento de 6.675 unidades del modelo X-83, que se comercializa con las marcas Primastar, Trafic y Vivaro.
Crisis. La debilidad de la demanda golpea a la industria 10.000 450 7,3% Rusia El grupo japonés se unirá a la alianza de Renault con Avtovaz
No parecen soplar vientos propicios para la industria de la automoción. El escenario de un petróleo a 100 dólares el barril llevó ayer que las primeras automovilísticas europeas sufrieran ayer fuertes caídas en sus cotizaciones.
El líder automovilístico francés Renault tuvo la caída más abultada de los últimos cinco años. Lo mismo le ocurrió a Toyota y al grupo Continental, segundo fabricante europeo de neumáticos
Los fabricantes tendrán que hacer frente este año a un nuevo descenso de la demanda en Estados Unidos después de que el año pasado se cerrará con una caída global del 2,5%.
De hecho el primer ejecutivo de General Motors, Rick Wagoner ha anunciado ya el que es el octavo descenso anual consecutivo de ventas de la multinacional estadounidense y advirtió que la situación de la economía amenaza con seriedad los resultados de toda la industria de la automoción este año.
Rusia. El grupo japonés se unirá a la alianza de Renault con Avtovaz
La multinacional japonesa ha mostrado interés en incluirse en la alianza formada por su socio Renault con el primer productor ruso de automóviles Avtovaz, que comercializa la marca Lada. De esta forma, si el grupo ruso está de acuerdo, Nissan acompañará a Renault en su entrada en este mercado, informa Reuters. El director de marketing del grupo francés, Patrick Blain, explicó el viernes en París que la alianza con Avtovaz 'es una iniciativa de Renault, pero la capacidad de producción de Avtovaz es suficiente para producir automóviles para Nissan también'.
El mercado ruso se ha convertido en uno de los más activos para los fabricantes europeos. Avtovaz produce el 70% de todos los coches que circulan en Rusia. La alianza entre Renault y Avtovaz permitirá renovar la gama de modelos de éste último grupo. La compañía gala aportará su tecnología en plataformas, motores y cajas de cambio.
Mientras la compañía elaboraba la lista de afectados, según fuentes sindicales, Álvarez se sumó al rechazo que CC OO ya había realizado del ERE horas antes, destacando en rueda de prensa que 'nos opondremos al expediente, y pido al departamento de Innovación (tiene las competencias sobre política industrial) que intervenga ante una empresa que crea alarma social'. Añadió que el anuncio del expediente 'me parece político, sin argumentos técnicos ni productivos'.
Precisamente, el comité de empresa estaba a la espera de recibir la documentación de la empresa, que presentará el expediente por causas productivas. Sin embargo, la plantilla ya realizó el viernes su primera medida de fuerza, al negarse a trabajar los sábados, a partir del 12 de enero, hasta que no se negocie el expediente, durante una reunión para fijar el calendario laboral para 2008.
El consejero de Innovación de la Generalitat, Josep Huguet, se reunirá el próximo martes con directivos de Nissan, informa Europa Press. El portavoz de la secretaria de Industria y Empresa del mismo departamento, Albert Roca, remarcó que la administración catalana ya tenía previsto iniciar este mes de enero la constitución de una serie de mesas de trabajo con proveedores del sector para mejorar su competitividad. Roca también salió al paso de las declaraciones del líder de UGT en Cataluña criticando las ayudas prestadas a Nissan, puntualizando que la compañía 'ha recibido las ayudas en concepto de formación de ingenieros estipuladas'. Por su parte, la titular de la consejería de Trabajo, Mar Serna, coincidió con la opinión de los sindicatos, considerando que la empresa que dirige José Vicente de los Mozos tendría que haber agotado la negociación antes de presentar el expediente.
La situación en la planta de Nissan se ha debido principalmente a la reducción de la producción de los modelos todoterreno. Fuentes sindicales indicaron que el recorte presupuestado este año alcanzará las 10.715 unidades, a las que se añaden los 10.000 Navara que se fabricarán en Tailandia. Esta caída total de 20.715 vehículos, se compensará en parte con el incremento de 6.675 unidades del modelo X-83, que se comercializa con las marcas Primastar, Trafic y Vivaro.
Crisis. La debilidad de la demanda golpea a la industria 10.000 450 7,3% Rusia El grupo japonés se unirá a la alianza de Renault con Avtovaz
No parecen soplar vientos propicios para la industria de la automoción. El escenario de un petróleo a 100 dólares el barril llevó ayer que las primeras automovilísticas europeas sufrieran ayer fuertes caídas en sus cotizaciones.
El líder automovilístico francés Renault tuvo la caída más abultada de los últimos cinco años. Lo mismo le ocurrió a Toyota y al grupo Continental, segundo fabricante europeo de neumáticos
Los fabricantes tendrán que hacer frente este año a un nuevo descenso de la demanda en Estados Unidos después de que el año pasado se cerrará con una caída global del 2,5%.
De hecho el primer ejecutivo de General Motors, Rick Wagoner ha anunciado ya el que es el octavo descenso anual consecutivo de ventas de la multinacional estadounidense y advirtió que la situación de la economía amenaza con seriedad los resultados de toda la industria de la automoción este año.
Rusia. El grupo japonés se unirá a la alianza de Renault con Avtovaz
La multinacional japonesa ha mostrado interés en incluirse en la alianza formada por su socio Renault con el primer productor ruso de automóviles Avtovaz, que comercializa la marca Lada. De esta forma, si el grupo ruso está de acuerdo, Nissan acompañará a Renault en su entrada en este mercado, informa Reuters. El director de marketing del grupo francés, Patrick Blain, explicó el viernes en París que la alianza con Avtovaz 'es una iniciativa de Renault, pero la capacidad de producción de Avtovaz es suficiente para producir automóviles para Nissan también'.
El mercado ruso se ha convertido en uno de los más activos para los fabricantes europeos. Avtovaz produce el 70% de todos los coches que circulan en Rusia. La alianza entre Renault y Avtovaz permitirá renovar la gama de modelos de éste último grupo. La compañía gala aportará su tecnología en plataformas, motores y cajas de cambio.
El Rey celebra hoy en familia su septuagésimo cumpleaños
Como un día más en la vida de Su Majestad el Rey. Con la misma normalidad que preside la vida española desde que Don Juan Carlos asumiera la Jefatura del Estado allá por 1975. Con la misma responsabilidad institucional con la que ha desempeñado el trabajo de reinar, una labor minuciosa y concienzuda que le ha hecho merecedor de los más importantes reconocimientos, dentro y fuera de España. Así celebrará hoy el Rey su septuagésimo cumpleaños, junto al resto de su familia y en una jornada privada, donde no habrá lugar para la oficialidad que marca la agenda habitual de los miembros de la Familia Real.
Aunque esta efeméride real se ha rodeado de una cierta solemnidad por el significado histórica de la figura del Monarca, y por el momento especialmente delicado que ha atravesado Don Juan Carlos a lo largo de este año, el Monarca sólo ha querido romper la normalidad de su cumpleaños desplazándose a Afganistán, para compartir, con los que están lejos de España y en una de las misiones más arriesgadas, algunos de los momentos más emotivos que, con casi toda seguridad, vivirá en los próximos días. Su mirada emocionada, brindando por España, así lo delataba.
Reconocimientos
No era la primera vez que el Rey decidía celebrar el inicio de una década de su vida con las Fuerzas Armadas. Ya lo hizo en Mostar en 1997, cuando en la emblemática Plaza de España de esta ciudad, se unió a los militares que sufrían junto a la población yugoslava el desgarro de la guerra de los Balcanes. Quienes estuvieron, recuerdan como sólo el Rey fue capaz de que, en aquella histórica jornada, se unieran los diversos alcaldes de una población azotada por el odio étnico entre musulmanes, bosnios y serbios. Emergía así su figura de referente internacional como impulsor de la concordia entre los pueblos.
Pero la normalidad de hoy dará paso, a partir de mañana, a una cadena de reconocimientos espontáneos de la sociedad española, que no ha querido estar ajena a una fecha en la que se pone en valor el trabajo de Don Juan Carlos como el primer servidor de España. Los primeros que tendrán la oportunidad de rendirle homenaje serán los militares, con motivo de la celebración de la Pascua Militar. Este esfuerzo por devolver la democracia y la libertad ha encontrado una importante repercusión en los medios de comunicación, reflejando el sentir de la mayoría de los españoles. Desde diversas instituciones de la vida social y política española ya se vienen lanzando mensajes de felicitación y lealtad a la figura del Rey. La Real Maestranza de Caballería de Sevilla ha llegado incluso a enviarle una carta a Don Juan Carlos en la que le expresa «nuestra profunda gratitud por haber sentado las bases de la estabilidad y prosperidad». Igualmente, el presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, ha querido felicitar al Rey por su contribución a «transformar y modernizar las estructuras económicas».
Pero si hay algún acto que tendrá importancia institucional será la cena del próximo día 9 en el Palacio del Pardo, a la que han sido convocadas 400 personas, todas ellas representantes de las más altas instituciones del Estado, que han acompañado al Monarca en la construcción de la arquitectura institucional sobre la que se ha construido la España de hoy.
Aunque esta efeméride real se ha rodeado de una cierta solemnidad por el significado histórica de la figura del Monarca, y por el momento especialmente delicado que ha atravesado Don Juan Carlos a lo largo de este año, el Monarca sólo ha querido romper la normalidad de su cumpleaños desplazándose a Afganistán, para compartir, con los que están lejos de España y en una de las misiones más arriesgadas, algunos de los momentos más emotivos que, con casi toda seguridad, vivirá en los próximos días. Su mirada emocionada, brindando por España, así lo delataba.
Reconocimientos
No era la primera vez que el Rey decidía celebrar el inicio de una década de su vida con las Fuerzas Armadas. Ya lo hizo en Mostar en 1997, cuando en la emblemática Plaza de España de esta ciudad, se unió a los militares que sufrían junto a la población yugoslava el desgarro de la guerra de los Balcanes. Quienes estuvieron, recuerdan como sólo el Rey fue capaz de que, en aquella histórica jornada, se unieran los diversos alcaldes de una población azotada por el odio étnico entre musulmanes, bosnios y serbios. Emergía así su figura de referente internacional como impulsor de la concordia entre los pueblos.
Pero la normalidad de hoy dará paso, a partir de mañana, a una cadena de reconocimientos espontáneos de la sociedad española, que no ha querido estar ajena a una fecha en la que se pone en valor el trabajo de Don Juan Carlos como el primer servidor de España. Los primeros que tendrán la oportunidad de rendirle homenaje serán los militares, con motivo de la celebración de la Pascua Militar. Este esfuerzo por devolver la democracia y la libertad ha encontrado una importante repercusión en los medios de comunicación, reflejando el sentir de la mayoría de los españoles. Desde diversas instituciones de la vida social y política española ya se vienen lanzando mensajes de felicitación y lealtad a la figura del Rey. La Real Maestranza de Caballería de Sevilla ha llegado incluso a enviarle una carta a Don Juan Carlos en la que le expresa «nuestra profunda gratitud por haber sentado las bases de la estabilidad y prosperidad». Igualmente, el presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, ha querido felicitar al Rey por su contribución a «transformar y modernizar las estructuras económicas».
Pero si hay algún acto que tendrá importancia institucional será la cena del próximo día 9 en el Palacio del Pardo, a la que han sido convocadas 400 personas, todas ellas representantes de las más altas instituciones del Estado, que han acompañado al Monarca en la construcción de la arquitectura institucional sobre la que se ha construido la España de hoy.
Valencia gana la Copa América
El balance final del Gobierno valenciano estima que la inversión pública ha supuesto el 74% del impacto económico generado, mientras que los visitantes se gastaron 165,2 millones de euros.
En medio de la marejada que arrecia sobre la próxima edición de la Copa América de vela por el enfrentamiento judicial entre el actual poseedor del título y organizador, el equipo suizo Alinghi, y su rival estadounidense BMW-Oracle, el Gobierno valenciano reveló ayer el primer informe que trata de reflejar el impacto real de la histórica competición de vela en aguas valencianas.
Un estudio que revela que durante los tres años y medio que la Copa América ha permanecido anclada en la ciudad se ha tenido un impacto económico de 2.768 millones de euros y que las inversiones públicas han sido el principal catalizador de esta inyección.
Según los datos recogidos por el informe del Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas, las administraciones públicas han invertido en estos años 2.063 millones de euros en distintos aspectos ligados en mayor o menor medida al evento. En esta lista de inversiones se encuentran algunas claramente vinculadas a la competición, como la reforma portuaria, y otras cuya relación no resulta tan perceptible, como la construcción de centros de salud, la finalización de una línea de metro o la ampliación del aeropuerto que ya estaban previstas antes de que Valencia se postulase para acoger las regatas.
Equipos y turistas
Lo que está fuera de toda duda y viene a demostrar el interés de la capital valenciana en mantener el trofeo es el gasto generado tanto por los equipos participantes como por los turistas. De los 835 millones de euros de presupuesto que sumaron los doce equipos participantes en la pasada edición, 355 millones se quedaron en la ciudad.
Por su parte, los visitantes atraidos a la ciudad con motivo de la competición dejaron en la ciudad 165,2 millones de euros. En estos ingresos se incluyen tanto los procedentes de los 2,4 millones de turistas, como de los 187 megayates que atracaron en los muelles y los periodistas acreditados –1.850 en las semifinales–. “El 80% del gasto turístico se generó en la recta final del trofeo –entre mayo y julio pasados–”, según explicó Joaquín Maudos, uno de los autores del estudio.
En el caso de la empresa organizadora, la suiza ACM, vinculada al Alinghi, la inversión en Valencia no llegó a la mitad de su presupuesto. La oganización se gastó 95 millones de euros en la ciudad, prácticamente el canon que Estado, Gobierno regional y local le abonaron para acoger el evento deportivo, de 90 millones.
La próxima edición reducirá sus efectos económicos en una cuarta parte
El fuerte peso de las inversiones públicas para albergar la competición náutica con más historia ha convertido al puerto de Valencia en el candidato idóneo para celebrar la próxima edición. Según el consejero de Economía valenciano, Gerardo Camps, su impacto inicial se podría cifrar en unos 686 millones de euros, teniendo en cuenta el gasto corriente generado en la 32 edición.
Sin embargo, la próxima cita sigue aún rodeada de incertidumbre, después de que Alinghi haya recurrido la sentencia de un tribunal de Nueva York que daba la razón a su rival estadounidense, el BMW Oracle, que no consideraba lícita la convocatoria de la 33 edición. Aunque públicamente ambos equipos se muestran dispuestos a continuar en Valencia, aún sigue siendo una incógnita el formato de la regata –podría llegar a ser sólo entre los dos– y las fechas –inicialmente la fase final se iba a celebrar en el verano de 2009–.
En medio de la marejada que arrecia sobre la próxima edición de la Copa América de vela por el enfrentamiento judicial entre el actual poseedor del título y organizador, el equipo suizo Alinghi, y su rival estadounidense BMW-Oracle, el Gobierno valenciano reveló ayer el primer informe que trata de reflejar el impacto real de la histórica competición de vela en aguas valencianas.
Un estudio que revela que durante los tres años y medio que la Copa América ha permanecido anclada en la ciudad se ha tenido un impacto económico de 2.768 millones de euros y que las inversiones públicas han sido el principal catalizador de esta inyección.
Según los datos recogidos por el informe del Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas, las administraciones públicas han invertido en estos años 2.063 millones de euros en distintos aspectos ligados en mayor o menor medida al evento. En esta lista de inversiones se encuentran algunas claramente vinculadas a la competición, como la reforma portuaria, y otras cuya relación no resulta tan perceptible, como la construcción de centros de salud, la finalización de una línea de metro o la ampliación del aeropuerto que ya estaban previstas antes de que Valencia se postulase para acoger las regatas.
Equipos y turistas
Lo que está fuera de toda duda y viene a demostrar el interés de la capital valenciana en mantener el trofeo es el gasto generado tanto por los equipos participantes como por los turistas. De los 835 millones de euros de presupuesto que sumaron los doce equipos participantes en la pasada edición, 355 millones se quedaron en la ciudad.
Por su parte, los visitantes atraidos a la ciudad con motivo de la competición dejaron en la ciudad 165,2 millones de euros. En estos ingresos se incluyen tanto los procedentes de los 2,4 millones de turistas, como de los 187 megayates que atracaron en los muelles y los periodistas acreditados –1.850 en las semifinales–. “El 80% del gasto turístico se generó en la recta final del trofeo –entre mayo y julio pasados–”, según explicó Joaquín Maudos, uno de los autores del estudio.
En el caso de la empresa organizadora, la suiza ACM, vinculada al Alinghi, la inversión en Valencia no llegó a la mitad de su presupuesto. La oganización se gastó 95 millones de euros en la ciudad, prácticamente el canon que Estado, Gobierno regional y local le abonaron para acoger el evento deportivo, de 90 millones.
La próxima edición reducirá sus efectos económicos en una cuarta parte
El fuerte peso de las inversiones públicas para albergar la competición náutica con más historia ha convertido al puerto de Valencia en el candidato idóneo para celebrar la próxima edición. Según el consejero de Economía valenciano, Gerardo Camps, su impacto inicial se podría cifrar en unos 686 millones de euros, teniendo en cuenta el gasto corriente generado en la 32 edición.
Sin embargo, la próxima cita sigue aún rodeada de incertidumbre, después de que Alinghi haya recurrido la sentencia de un tribunal de Nueva York que daba la razón a su rival estadounidense, el BMW Oracle, que no consideraba lícita la convocatoria de la 33 edición. Aunque públicamente ambos equipos se muestran dispuestos a continuar en Valencia, aún sigue siendo una incógnita el formato de la regata –podría llegar a ser sólo entre los dos– y las fechas –inicialmente la fase final se iba a celebrar en el verano de 2009–.
Rajoy exige a Zapatero medidas ante los «preocupantes» datos económicos
El presidente del Partido Popular ha retomado la actividad política tras el parón de las Navidades con un acto en Guadalajara. En su primera aparición pública del año, Mariano Rajoy ha exigido al Gobierno que adopte de forma urgente medidas para corregir la situación económica, que considera preocupante y que abre un periodo de "incertidumbre".
Mariano Rajoy ha aprovechado su estancia en la capital alcarreña para saludar a los Reyes Magos y visitar el Belén de arena. En ese escenario, el jefe de la oposición se ha dirigido al Ejecutivo para que tome las medidas "ya" para solventar la situación económica que vive el país porque "los datos son preocupantes".
El PP, según ha anunciado su presidente, tiene la receta para mejorar el rumbo y por eso, si gana las elecciones del 9 de marzo, se ha comprometido a poner en marcha antes del verano un paquete de medidas económicas.
Otro rumbo económico si el PP gana en marzo
A juicio de Rajoy, servirán "para levantar la economía y mejorar el poder adquisitivo" de los españoles. Un objetivo que el líder del PP ha comparado con lo que ha hecho el Gobierno en estos cuatro años de legislatura que acabará dentro de tres meses. Para el líder de la oposición, el Gobierno se ha dedicado a "vivir de la herencia y de la inercia de la economía y ahora nos encontramos con la subida más importante del IPC desde el año 95".
El Gobierno, ha dicho Rajoy, "recoge lo que no ha hecho" durante una legislatura. En la próxima, si hay un Ejecutivo del PP preisidido por él mismo, la economía será un asunto básico y la política estará encaminada a que los españoles "vivan mejor", que la economía "pueda ser más competitiva" y que España sea una potencia económica importante en el mundo.
Algunas de esas medidas que se ha comprometido a persentar antes del verano ya son conocidas, como su compromiso de los españoles que ganen menos de 16.000 euros dejen de pagar el impuesto de la renta y de tener retenciones en las nóminas. Otro compromiso es la subida de las pensiones.
"Creemos que se puede hacer una subida de las pensiones", ha reiterado Rajoy , que también ha apostado por aumentar la base reguladora de las pensiones de viudedad del actual 52 por ciento al 70.
Mariano Rajoy ha aprovechado su estancia en la capital alcarreña para saludar a los Reyes Magos y visitar el Belén de arena. En ese escenario, el jefe de la oposición se ha dirigido al Ejecutivo para que tome las medidas "ya" para solventar la situación económica que vive el país porque "los datos son preocupantes".
El PP, según ha anunciado su presidente, tiene la receta para mejorar el rumbo y por eso, si gana las elecciones del 9 de marzo, se ha comprometido a poner en marcha antes del verano un paquete de medidas económicas.
Otro rumbo económico si el PP gana en marzo
A juicio de Rajoy, servirán "para levantar la economía y mejorar el poder adquisitivo" de los españoles. Un objetivo que el líder del PP ha comparado con lo que ha hecho el Gobierno en estos cuatro años de legislatura que acabará dentro de tres meses. Para el líder de la oposición, el Gobierno se ha dedicado a "vivir de la herencia y de la inercia de la economía y ahora nos encontramos con la subida más importante del IPC desde el año 95".
El Gobierno, ha dicho Rajoy, "recoge lo que no ha hecho" durante una legislatura. En la próxima, si hay un Ejecutivo del PP preisidido por él mismo, la economía será un asunto básico y la política estará encaminada a que los españoles "vivan mejor", que la economía "pueda ser más competitiva" y que España sea una potencia económica importante en el mundo.
Algunas de esas medidas que se ha comprometido a persentar antes del verano ya son conocidas, como su compromiso de los españoles que ganen menos de 16.000 euros dejen de pagar el impuesto de la renta y de tener retenciones en las nóminas. Otro compromiso es la subida de las pensiones.
"Creemos que se puede hacer una subida de las pensiones", ha reiterado Rajoy , que también ha apostado por aumentar la base reguladora de las pensiones de viudedad del actual 52 por ciento al 70.
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